Εσωτερικός Κανονισμός

Εσωτερικός Κανονισμός

Άρθρο 1 Θεμέλιο

Όλα τα μέλη του ομίλου, εξ ορισμού αποδέχονται και τηρούν τον εσωτερικό κανονισμό και το καταστατικό του ομίλου, οφείλουν δε να συμπεριφέρονται προς τα λοιπά μέλη με τον απαραίτητο κοινωνικό σεβασμό και να απέχουν από κάθε ενέργεια, λόγο ή αφορμή η οποία μπορεί να προξενήσει ανησυχία ή δυσαρέσκεια μεταξύ των μελών ή ακόμα και να προσβάλει την τιμή και την φιλοτιμία αυτών.

Ο εσωτερικός κανονισμός λειτουργεί συμπληρωματικά του καταστατικού και σε καμία περίπτωση δεν το αναιρεί.

Άρθρο 2 Βασικές Αρχές

• Πηγή δύναµης του Οµίλου είναι η ενότητα των µελών του και η συνειδητή προσφορά τους για την υλοποίηση των σκοπών του.

• Στα µέλη του Οµίλου και στο εκάστοτε Διοικητικό Συµβούλιο (στην συνέχεια Δ.Σ.), επαφίεται η τήρηση του παρόντος κανονισµού.

• Τα δικαιώµατα και οι υποχρεώσεις των µελών του Οµίλου, καθώς και οι αρµοδιότητες των µελών του Δ.Σ., αναφέρονται στο καταστατικό του Οµίλου και συµπληρώνονται µε τον παρόντα κανονισµό .

• Κύριος αρµόδιος για την τήρηση του κανονισµού στον θαλάσσιο χώρο του Οµίλου και τα ελλιµενισµένα σ’ αυτόν σκάφη, είναι ο εκάστοτε έφορος λιµένος.

• Κύριος αρµόδιος για την τήρηση του κανονισµού στον υπόλοιπο χερσαίο χώρο του Οµίλου, είναι ο εκάστοτε έφορος εγκαταστάσεων, όπως περιγράφεται στο καταστατικό και άρθρο 2 παράγραφος Δ, και συµπληρώνεται στον εσωτερικό κανονισµό και το άρθρο 8.

• Και οι δύο βοηθούµενοι από τα υπόλοιπα µέλη του Δ.Σ., ενεργούν σαν εντολοδόχοι για την εκτέλεση των αποφάσεων του Δ.Σ. που αφορούν τους χώρους του Οµίλου.

• Για κάθε θέµα που δεν προβλέπεται από τον νόµο, τον παρόντα κανονισµό, ή το καταστατικό, εφαρµόζονται οι αποφάσεις του Δ.Σ.

• Όλες οι ανακοινώσεις και αποφάσεις, αναρτώνται στον πίνακα ανακοινώσεων και το site του Οµίλου καθώς και στα αντίστοιχα emails των µελών και τρεις εβδοµάδες µετά, θεωρούνται ότι έχουν γνωστοποιηθεί σε όλα τα µέλη.

• Κάθε ενέργεια µέλους ή µη, που στρέφεται άµεσα ή έµµεσα κατά του Οµίλου αντιµετωπίζεται από το σύνολο των µελών και το Δ.Σ., µε βάση τον παρόντα κανονισµό, το καταστατικό και τον νόµο.

• Η συνεχής παρουσία και η ενεργή συµµετοχή όλων των µελών στις δραστηριότητες και τις εκδηλώσεις του Οµίλου, είναι υποχρεωτική τουλάχιστον στο 50% των δράσεων!Κατ εξαίρεση θα εκτιµηθεί η συνεισφορά µε κάθε άλλο τρόπο, µελών που είτε λόγω ηλικίας είτε λόγω απόστασης δεν είναι πάντοτε εφικτή η φυσική τους παρουσία.

Άρθρο 3. ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΙ ΣΧΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΜΕΛΩΝ 

• Κύριος κανόνας λειτουργίας του Οµίλου, είναι ο αλληλοσεβασµός στις σχέσεις των µελών και η βοήθεια αυτών για προώθηση και πραγµατοποίηση, των σκοπών του ΕΟΦΣ όπως προβλέπει το καταστατικό του.

• Η συµπεριφορά των µελών τόσο προς τον Όµιλο, όσο και µεταξύ τους, θα πρέπει να διέπεται από ευγένεια και ευπρέπεια και θα πρέπει να αποφεύγουν κάθε ενέργεια ή πράξη ή ακόµα και έκφραση, που µπορεί να ενοχλήσει άλλο µέλος.

• Όταν υπάρχει σοβαρό θέµα, κάθε µέλος πρέπει να απευθύνεται εγγράφως προς το Δ.Σ. το οποίο οφείλει να του απαντήσει εγγράφως και εντός 30 ηµερών από την ηµέρα που το παρέλαβε η γραµµατεία του Οµίλου.

3,4 Τα µέλη του Οµίλου είναι υποχρεωµένα να συµµορφώνονται και να λειτουργούν, σύµφωνα µε το καταστατικό, τον εσωτερικό κανονισµό, τις αποφάσεις των Γενικών Συνελεύσεων, καθώς και µε τις κατά καιρούς αποφάσεις του Διοικητικού Συµβουλίου.

3.5 Όλα τα µέλη οφείλουν να είναι ενηµερωµένα για την πορεία, τις γενικές και ειδικές δραστηριότητες του Οµίλου και να µετέχουν τόσο σε αυτές όσο και στις διάφορες εκδηλώσεις.

3.7 Τα µέλη υποχρεούνται να κάνουν γνωστή τυχόν αλλαγή της διεύθυνσης τους, του τηλεφώνου τους, ή όποιου άλλου στοιχείου τους, στην γραµµατεία του Οµίλου.

Άρθρο 4 ΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΚΑΙ ΧΕΡΣΑΙΟΣ ΧΩΡΟΣ 

• Οι θέσεις παραµονής στον θαλάσσιο και χερσαίο χώρο του Ε.Ο.Φ.Σ. είναι για να εξυπηρετούν τα µέλη, να προωθούν και να πραγµατοποιούν τους σκοπούς που υπαγορεύονται από το καταστατικό του Οµίλου.

• Απαραίτητες προϋποθέσεις για να εγκριθεί από το Δ.Σ. η παραχώρηση θέσης στις λιµενικές εγκαταστάσεις του Οµίλου, είναι:

• ο αιτών ιδιοκτήτης σκάφους να είναι µέλος του Ε.Ο.Φ.Σ, το σκάφος θα πρέπει να συνοδεύεται από όλα τα έγγραφα του εν ισχύ, να µην χρησιµοποιείται κατά σύστηµα σαν επαγγελµατικό και όσα ακόµη απαιτούνται, κατά περίπτωση, και κατά την κρίση του Δ.Σ., ώστε να αποδεικνύεται η άµεση προσωπική και κύρια σχέση του µε το εν λόγω σκάφος. Δεν επιτρέπεται ο ελλιµενισµός σκάφους που δεν τηρεί τις προϋποθέσεις που επιβάλλουν οι Δηµόσιες Αρχές και Υπηρεσίες.

Εάν διαπιστωθεί, διαφοροποίηση (µε µορφή δόλου) των στοιχείων και προϋποθέσεων βάση των οποίων το Δ.Σ. έκρινε σκόπιµο να δεχθεί αυτή την άµεση σχέση µέλους – σκάφους, τότε το συγκεκριµένο σκάφος θα αποµακρύνεται από τους χώρους του Οµίλου.

Για την παραµονή σκάφους στις εγκαταστάσεις του οµίλου, θα πρέπει ο ιδιοκτήτης του να

µην έχει χάσει την ιδιότητα του µέλους µε δικαίωµα ελλιµενισµού σκάφους.

• Να έχουν ταχτοποιηθεί οι οικονοµικές υποχρεώσεις του µέλους (συνδροµές µέλους και συνδροµές σκάφους) πριν την πληρωµή των τελών ελλιµενισµού στον ΟΛΝΕ.
• Προηγούνται για παραχώρηση θέσης για σκάφη που ανήκουν σε µέλη, µε εντοπιότητα ,τα ποια είναι συνεπή ως προς τις οικονοµικές τους υποχρεώσεις προς τον όµιλο και πρώτιστα έχουν ενεργό συµµετοχή στην πλειοψηφία των δράσεων αυτού.(τουλάχιστον το 50%)/ ή συνεισφορά µε κάθε άλλο τροπο σύµφωνα µε την εξαίρεση του 2.11

• Η σειρά ως προς την προτεραιότητα παραχώρησης θέσης, προσδιορίζεται κυρίως από ενεργό συµµετοχή του σε δραστηριότητες του Οµίλου καθώς και από τη αρχαιότητα του αιτούντος, µε απόφαση του Δ.Σ. Μεταξύ δύο µελών µε την ίδια κατ’ εκτίµηση δραστηριότητα, προηγείται το αρχαιότερο.

• Ως προς την ακριβή θέση πρόσδεσης λαµβάνεται υπόψη το είδος και το µέγεθος του σκάφους, και ορίζεται µε απόφαση του Δ.Σ., µετά από εισήγηση του Εφόρου Λιµένος.

• Η παραµονή κάθε ελλιµενιζόµενου σκάφους στο θαλάσσιο χώρο του Οµίλου ανανεώνεται στο τέλος κάθε χρόνου, µε απόφαση του Δ.Σ., µετά από ενηµέρωση του εφόρου λιµένος. Η ανανέωση αυτή γίνεται µε βάση προτάσεις των εφόρων του ΔΣ, σύµφωνα µε τις παρουσίες και τις συµµετοχές που έχει επιδείξει το µέλος, στις δραστηριότητες του Οµίλου κατά την τελευταία περίοδο.

Εάν το µέλος έχει αντίρρηση σε σχέση µε την τελική απόφαση του ΔΣ, δύναται να προσφύγει στο Δ.Σ. και στην συνεχεία στην ετήσια Γενική Συνέλευση η απόφαση της οποίας είναι και τελεσίδικη.

Κατά το χρονικό αυτό διάστηµα το σκάφος αποµακρύνεται από την θέση του.

• Βασική προϋπόθεση για την ανανέωση του αυτή είναι:

α) Να έχουν τακτοποιηθεί όλες οι οικονοµικές υποχρεώσεις του προς τον Όµιλο.

β) Να έχει προσκοµίσει στην γραµµατεία του Οµίλου έγκαιρα τα πρωτότυπα ή επικυρωµένα αντίγραφα των εγγράφων του σκάφους και να έχει δηλώσει κάθε µετατροπή στα έγγραφα (εάν έχει γίνει). Με την έλλειψη των ανωτέρω προϋποθέσεων (α & β) αναστέλλεται και απόφαση της Γενικής Συνέλευσης.

Αρθρο 5. ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΜΕΛΩΝ- ΣΚΑΦΩΝ ΚΑΙ ΕΥΘΥΝΕΣ ΟΜΙΛΟΥ 

• Οι ιδιοκτήτες των σκαφών οφείλουν να τηρούν τις διατάξεις λειτουργίας του λιµενίσκου του Οµίλου.

• Ο Όµιλος δεν φέρει απολύτως καµία ευθύνη για τυχόν ζηµιές που θα προκύψουν από κακοκαιρία, ή από άλλα σκάφη που ελλιµενίζονται στο λιµενίσκο του, καθώς και για φθορές και βλάβες.

• Οι ιδιοκτήτες είναι υποχρεωµένοι να λαµβάνουν όλα τα απαραίτητα µέτρα, ώστε να µην προκαλούνται ζηµιές στα παρακείµενα σκάφη και να αποφεύγουν τη ρύπανση τόσο του λιµένα όσο και του χερσαίου χώρου του Οµίλου. Για τυχόν ζηµιές ή ρύπανση, υπεύθυνος απέναντι του Οµίλου και κάθε τρίτου είναι ο ιδιοκτήτης του σκάφους που τα προκαλεί.

• Οι ιδιοκτήτες είναι υποχρεωµένοι να κρατούν τα σκάφη τους αξιόπλοα και έτοιµα. Εάν σε κάποιο σκάφος υπάρχει κίνδυνος βύθισης ή αν προκαλέσει ζηµιές στα άλλα σκάφη και δεν είναι δυνατή η επί τόπου αποκατάσταση των ζηµιών, ο ιδιοκτήτης οφείλει να ενεργήσει άµεσα για την τακτοποίηση  του προβλήµατος.

• Αν πρόκειται να απουσιάσει σκάφος για διάστηµα (πέραν των δέκα πέντε (15) ηµερών), ο ιδιοκτήτης οφείλει να το γνωρίσει γραπτώς στον Όµιλο και στον έφορο λιµένος και απόντος αυτού σε οποιοδήποτε µέλος του Δ.Σ., ώστε η θέση του να δύναται να διατεθεί κατά το χρόνο της απουσίας του για τη φιλοξενία σκαφών που ανήκουν σε µέλη του Οµίλου και µόνο. Για την χρονική αυτή περίοδο της απουσίας του σκάφους, ο ιδιοκτήτης δεν δικαιούται ανταλλάγµατος ή αποζηµίωσης, ούτε απαλλάσσεται των οικονοµικών υποχρεώσεων του µέλους, κατά το χρόνο της απουσίας του σκάφους, πλην της αποκατάστασης των ζηµιών στα ρεµέτζα του, την οποία οφείλει να πραγµατοποιήσει ο ιδιοκτήτης του φιλοξενούµενου σκάφους.

• Μετά την δέκατη έκτη ηµέρα απουσίας τους σκάφους και εάν δεν είχε ειδοποιηθεί ο έφορος λιµένος ή άλλο µέλος του Δ.Σ., ο Όµιλος µπορεί να φιλοξενήσει στη θέση του άλλο σκάφος.

• Η επιστροφή σκάφους που έχει απουσιάσει, καλό είναι, στο µέτρο του εφικτού , να γίνεται µετά από όσο το δυνατόν πιο έγκαιρη ειδοποίηση (2-3) ηµερών προς τον έφορο λιµένος, ώστε να αποµακρυνθεί τυχόν φιλοξενούµενο σκάφος.Εξαίρεση αποτελούν επείγουσες καταστάσεις οι οποίες θα αντιµετωπίζονται από τον έφορο λιµένος κατα περίπτωση, µε κύριο γνώµονα την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση αµφοτέρων των µελών.

• Για φιλοξενία, ο ενδιαφερόµενος πρέπει να είναι µέλος του Οµίλου, οπότε υποβάλλει αίτηση στο Δ.Σ., το οποίο και αποφασίζει για την έγκριση της. Ο αιτών, εάν εγκριθεί και φιλοξενηθεί για όλο το διάστηµα φιλοξενίας που έχει αιτηθεί, θα πρέπει να προπληρώνει την συνδροµή του εκάστοτε µήνα ή του αναλογούντος διαστήµατος που θα ελλιµενιστεί. Ο ιδιοκτήτης του φιλοξενούµενου σκάφους µε την αίτηση φιλοξενίας, εξουσιοδοτεί υπεύθυνα τον έφορο λιµένος ή οποιοδήποτε µέλος του Δ.Σ. ή του οµίλου να αποµακρύνει το σκάφος του από τη θέση φιλοξενίας, εάν υπάρξει σοβαρό πρόβληµα ή εάν επιστρέψει το σκάφος στο οποίο ανήκει η θέση.

5.9 Η πρόσδεση των σκαφών θα γίνεται µε µόνιµα αγκυροβόλια και µόνο µετά από σχετική έγκριση του Δ.Σ. Κάθε µέλος που επιθυµεί οποιαδήποτε τροποποίηση στο αγκυροβόλιο του επιβαρύνεται µε τα  σχετικά έξοδα.

Απαγορεύεται η ρίψη άγκυρας στο θαλάσσιο χώρο του Οµίλου µε εξαίρεση την περίπτωση ειδικών συνθηκών (κακοκαιρίας).

• Κάθε σκάφος που παραµένει στο θαλάσσιο και χερσαίο χώρο του Οµίλου, οφείλει να έχει αναρτηµένη τη σηµαία του οµίλου στον ιστό του.

• Απαγορεύεται η ρίψη και η εναπόθεση οποιουδήποτε αντικειµένου ή υλικού τόσο στις προβλήτες όσο και στον χερσαίο χώρο του Οµίλου, καθώς και η εγκατάλειψη στους χώρους του λιµανιού δοχείων καυσίµων, µπαταριών, καθώς και δοχεία µε λάδια µηχανών µεταχειρισµένα ή µη και κάθε είδους απορριµµάτων. Ιδιαίτερα στον χερσαίο χώρο απαγορεύεται η ρίψη σκουπιδιών και υπολειµµάτων από τις επισκευές των σκαφών. Κάθε αντικείµενο που κατά παράβαση εγκαταλείπεται, θα αποµακρύνεται µε φροντίδα του εφόρου λιµένος, ή και του εφόρου εγκαταστάσεων και οι δαπάνες θα βαραίνουν το µέλος και ιδιοκτήτη του αντίστοιχου σκάφους. Απαγορεύεται η µε οποιοδήποτε τρόπο ρύπανση του θαλάσσιου χώρου. Τα απορρίµµατα πρέπει να µεταφέρονται από τους κατόχους των σκαφών στους ειδικούς κάδους απορριµµάτων του Δήµου.

Οι ανωτέρω παραβάσεις, αν σηµειωθούν από άτοµα που δεν είναι µέλη του Οµίλου, την ευθύνη και τις κυρώσεις την έχουν τα µέλη που τα φιλοξενούν.

• Απαγορεύεται σε µέλος µε ή χωρίς ελλιµενιζόµενο σκάφος , µε πιθανή ποινή αποµάκρυνσης από το λιµάνι και πιθανή διαγραφή από τα µητρώα, να συµµετέχει καθ’ οιονδήποτε τρόπο σε δραστηριότητες αλλού Οµίλου, είτε ως µέλος του ΕΟΦΣ είτε µε την σηµαία του Οµίλου, χωρίς την έγκριση του Ε.Ο.Φ.Σ

• Η παροχή Ηλεκτρικού ρεύµατος και νερού σε σκάφος, από τις εγκαταστάσεις του λιµένος, επιτρέπεται µόνο εάν ο ιδιοκτήτης του σκάφους δεν έχει καµία οικονοµική εκκρεµότητα µε τον Όµιλο.

• Οι ιδιοκτήτες σκαφών είναι υποχρεωµένοι να αποµακρύνουν τα σκάφη τους, εάν παραστεί ανάγκη, π.χ. διοργανώσεις εκδηλώσεων ή αγώνων.

Αρθρο 6 ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ 

• Χαρακτηρίζεται ο περιβάλλων το λιµάνι χώρος τον οποίο οφείλουν να τηρούν καθαρό από οποιαδήποτε ρύπανση όλα τα µέλη του οµίλου.

• Την επιτήρηση της τάξεως και καθαριότητας του εξωτερικού χώρου του ΕΟΦΣ έχουν τα εκάστοτε εκλεγµένα µέλη του Δ.Σ. τα οποία µπορούν να καταγγείλουν την κάθε παράβαση στην επόµενη συνέλευση του Δ.Σ. του Οµίλου, µε ταυτόχρονη πρόταση για την λήψη κατάλληλων µέτρων.

Αρθρο 7 ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΣΗ ΣΚΑΦΟΥΣ – ΑΛΛΑΓΗ ΘΕΣΕΩΝ

• Ο ιδιοκτήτης ενός σκάφους χάνει τη θέση που του έχει παραχωρηθεί όταν:

α) δεν είναι συνεπής στις οικονοµικές του υποχρεώσεις όπως αυτές ορίζονται από τον εσωτερικό κανονισµό και το καταστατικό του Οµίλου.

β) δεν τηρεί το καταστατικό και τον εσωτερικό κανονισµό

γ) διαγραφεί από µέλος του Ε.Ο.Φ.Σ. ή στερηθεί την ιδιότητα του µέλους µετά σκάφους.

• Εάν το µέλος πουλήσει το σκάφος του, οπότε και οφείλει να ενηµερώσει γραπτώς το Δ.Σ., το σκάφος αποµακρύνεται µε µέριµνα του ιδιοκτήτη που το πούλησε. Ο παλαιός ιδιοκτήτης συνεχίζει να διατηρεί την ιδιότητα του µέλους µετά σκάφους(µέλος µε δικαίωµα ελλιµενισµού) και η θέση παραµένει στην διάθεση του Δ.Σ., µέχρι να αποκτήσει άλλο. Εάν η απόκτηση αλλού σκάφους δεν γίνει µέσα σε διάστηµα 24 µηνών τα µέλη χάνουν την ιδιότητα του µέλους µετά σκάφους.(µέλος µε θέση ελλιµενισµού).Αν το καινούργιο σκάφος αποκτηθεί µετά την πάροδο 24 µηνών ακολουθείται η προβλεπόµενη διαδικασία ως επί µέλους που ζητά καινούργια θέση ελλιµενισµού.

Σε περίπτωση αλλαγής του σκάφους, δεν απαιτείται η επανάληψη της διαδικασίας και η λήψη νέας απόφασης, αλλά η γραπτή ενηµέρωση του Εφόρου Λιµένος και του Δ.Σ. µε όλα τα στοιχεία του νέου σκάφους. Εάν το νέο σκάφος που θα αγοράσει το µέλος είναι µεγαλύτερο

από το προηγούµενο και δηµιουργεί πρόβληµα χώρου, τότε απαιτείται η έγκριση του Δ.Σ. Για να ισχύσουν τα παραπάνω θα πρέπει το µέλος που πούλησε το σκάφος του να έχει ενηµερώσει το Δ.Σ. γραπτώς µέσα σε χρονικό διάστηµα (15) δέκα πέντε ηµερών από την ηµεροµηνία πώλησης.

• Ένα σκάφος συνεχίζει να παραµένει στον θαλάσσιο χώρο του Οµίλου, εάν έχει µεταβιβαστεί σε συγγενή µέχρι 1ου βαθµού , εφόσον αυτό είναι µέλος του οµίλου. Καθώς και σε περίπτωση θανάτου µέλους µε θέση ελλιµενισµού, το δικαίωµα ελλιµενισµού του εν λόγω σκάφους, µεταβιβάζεται στον κληρονόµο του, εφ’ όσον είναι η γίνει µέλος του Ε.Ο.Φ.Σ

• Εγκεκριµένοι ελλιµενισµοί σκαφών, αίρονται µε απόφαση του Δ.Σ., εάν οι κάτοχοι µέλη, χάσουν την ιδιότητα του µέλους, η εφ’ όσον τους επιβληθεί πειθαρχική ποινή τουλάχιστον εξάµηνου αποκλεισµού από τις δραστηριότητες του Οµίλου.

• Οι θέσεις ελλιµενισµού δεν είναι µόνιµες για κανένα τακτικό µέλος ή και φιλοξενούµενο µέλος. Εάν παραστεί ανάγκη και µε απόφαση του ΔΣ, ο έφορος λιµένος µπορεί να αλλάξει τις θέσεις των σκαφών για την καλή λειτουργία του λιµένα του Οµίλου και για τα έξοδα του νέου αγκυροβολίου θα επιβαρύνεται ο Όµιλος, αν για η αλλαγή γίνεται από δίκη του υπαιτιότητα.

Άρθρο 8. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΟΜΙΛΟΥ-ΕΝΤΕΥΚΤΗΡΙΟ 

• Τόσο οι κτιριακές όσο και οι λοιπές εγκαταστάσεις του Οµίλου πρέπει να προστατεύονται από όλα τα µέλη.

• Μέλος, θα αντιµετωπίζει από ποινή επίπληξης, έως και οριστικής διαγραφής του, εάν προκαλέσει φθορές, στην οιανδήποτε µορφής περιουσία του Οµίλου, και η αξία της αποκατάστασης οφείλει να πραγµατοποιηθεί µε δικά του

8.3 Απαγορεύεται το κάπνισµα σε όλους τους κλειστούς χώρους του ΕΟΦΣ.

• Υπεύθυνος λειτουργιάς του εντευκτηρίου είναι ο αντίστοιχος Έφορος, και επί απουσίας αυτού κάθε µέλος του ΔΣ, το οποίο υποχρεούται να επιµελείται της καλής εφαρµογής των κανόνων καθαριότητας και λειτουργίας.

• Το εντευκτηρίου θα είναι ανοιχτό Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή µετά τις 7 µµ, και κάθε Κυριακή µετά τις 10 πµ.

• Το εντευκτήριο τροφοδοτείται από τα βασικά αναλώσιµα µε µέριµνα του ΔΣ, ενώ κάθε µέλος έχει την δυνατότητα να συνεισφέρει στην λειτουργία του µε δωρεά προϊόντων, πχ καφέ, ζάχαρη, νερά, αλκοόλ κτλ µε την επίγνωση ότι αυτά είναι στην διάθεση κάθε µέλους και των άµεσα οικείων τους, εντελώς δωρεάν. Καµία οικονοµική συναλλαγή δεν επιτρέπεται µεταξύ των µελών/φιλοξενούµενων και του υπευθύνου εφόρου/υπευθύνου µέλους του ΔΣ.

• Υπεύθυνος για την σωστή κατανοµή και ανάλογη κατανάλωση των προϊόντων είναι ο έφορος εντευκτηρίου.

Άρθρο 9   ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ 

9.1. Τα µέλη του Οµίλου, οφείλουν να καταβάλουν τις οικονοµικές τους υποχρεώσεις, µέσα στο πρώτο τρίµηνο κάθε έτους.

Οι οικονοµικές υποχρεώσεις των   µελών χωρίς ελλιµενιζόµενο   σκάφος είναι:

α) Συνδροµή Μέλους

β)Έκτακτες καταβολές που προκύπτουν προκειµένου να εξυπηρετηθούν οι σκοποί του οµίλου, το ύψος των οποίων θα καθορίζεται από το εκάστοτε ΔΣ ανάλογα των περιστάσεων που έχουν προκύψει.

• Οι οικονοµικές υποχρεώσεις των µελών µε ελλιµενισµό σκάφους είναι:

α) Συνδροµή Μέλους.

β) Συνδροµή Σκάφους .

Οι δυο παραπάνω συνδροµές προκειµένου να εγκριθεί και να παραχωρηθεί θέση στον χώρο διαχείρισης του ΕΟΦΣ, θα πρέπει να προηγούνται της πληρωµής τελών ελλιµενισµού στον ΟΛΝΕ. Σε αντίθετη περίπτωση το σκάφος θα ελλιµενιστεί σε άλλο χώρο µε ευθύνη του ΟΛΝΕ.

γ) Έκτακτες καταβολές που προκύπτουν προκειµένου να εξυπηρετηθούν οι σκοποί του οµίλου, το ύψος των οποίων θα καθορίζεται από το εκάστοτε ΔΣ ανάλογα των περιστάσεων που έχουν προκύψει.

Οι οικονοµικές υποχρεώσεις των µελών µετά σκάφους πληρώνονται µέσα στο πρώτο τρίµηνο του κάθε έτους.

• Οι οικονοµικές υποχρεώσεις των µελών µε φιλοξενία είναι,

α) Συνδροµή Μέλους

β) Φιλοξενία Σκάφους .

Ότι αφορά την συνδροµή µέλους, πληρώνεται µέσα στις αρχές του µήνα φιλοξενίας , και ότι αφορά την φιλοξενία του σκάφους, προπληρώνεται κάθε εκάστου µήνα που το σκάφος πρόκειται να ελλιµενιστεί.

• Στο τέλος του πρώτου τριµήνου κάθε έτους, µέλος που δεν έχει καταβάλει τις οικονοµικές του υποχρεώσεις, θα ειδοποιείται µε απλό sms /email και εάν δεν τακτοποιηθεί οικονοµικά µέχρι το τέλος Ιουνίου, θα διαγράφεται.

• Οι συνδροµές και οι εισφορές κάθε µέλους καθώς και η συνδροµή σκάφους καταβάλλονται ως οικονοµική ενίσχυση του Οµίλου, ώστε να µπορεί να καλύψει τα λειτουργικά του έξοδα και να αντεπεξέρχεται στους σκοπούς του, όπως ορίζει το καταστατικό λειτουργίας του Οµίλου.

• .Τα ως άνω ποσά, των συνδροµών και των λοιπών υποχρεώσεων των µελών, µπορούν να αναπροσαρµόζονται µε αποφάσεις του ΔΣ ή αν καταστεί απαραίτητο και µε απόφαση της Γενικής συνέλευσης.

• Σαν µέλη µπορούν να εγγραφούν Έλληνες πολίτες ή Οµογενείς, καθώς και Ευρωπαίοι πολίτες που κατοικούν στην Ελλάδα, σύµφωνα µε το κοινοτικό Δίκαιο και είναι άνω των 18 ετών.

Προτεραιότητα θα έχουν πάντα τα µέλη µε εντοπιότητα.

Καµία αίτηση για µέλος δεν θα γίνεται δεκτή από την γραµµατεία και δεν θα συζητείται στο ΔΣ, σε απουσία του ενδιαφεροµένου. Τα µέλη που προτείνουν κάποιον ενδιαφερόµενο, θα είναι υπεύθυνα για την γενική εικόνα που θα παρουσιάσει το δόκιµο µέλος στον Όµιλο.

• Το ύψος του αρχικού ποσού εγγραφής , καθώς και το πόσο της ετήσιας εισφοράς, και συνδροµής σκάφους καθορίζεται από το ΔΣ.

Αρθρο 10 ΓΕΝΙΚΑ 

10.1 Απαγορεύεται το παρκάρισµα αυτοκίνητων , µηχανών ή σκαφών σε τρέιλερ στον χερσαίο χώρο του Οµίλου, ως έχει αποφασισθεί από το ΔΣ,πλην 2 σκαφών που έχουν οριστεί ως συµµετοχή στα πλαίσια της πολιτικής προστασίας.

• Απαγορεύεται η ανέλκυση και η καθέλκυση των σκαφών των µελών στον χερσαίο χώρο του Οµίλου, χωρίς την έγκριση του αντιστοίχου εφόρου.

• Η διατήρηση φροντίδα και βελτίωση της κινητής και ακίνητης περιούσιας του, Οµίλου είναι υποχρέωση των µελών.Τα µέλη θα είναι υπεύθυνα για κάθε φθορά, εκούσια η ακούσια των πραγµάτων του Οµίλου. Για άτοµα συνοδευόµενα (µη µέλη ), των οποίων οι πράξεις τους παραβούν τον εσωτερικό κανονισµό και το καταστατικό του Οµίλου, υπεύθυνο είναι το µέλος που τα συνοδεύει.

• Η παραβατικότητα των κανονισµών του καταστατικού και του εσωτερικού κανονισµού θα έχει ως αποτέλεσµα, την παραποµπή του µέλους στο Πειθαρχικό Συµβούλιο.

• Τα µέλη θα πρέπει να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους ανάλογα µε τις δυνατότητες τους, στον Όµιλο, όποτε τους ζητηθεί, από το ΔΣ ή τους εφόρους.

• Ο εσωτερικός κανονισµός είναι υποχρεωτικός για τα µέλη , δεν δικαιολογείται άγνοια αυτού από τα µέλη και η προσχώρηση στον εσωτερικό κανονισµό γίνεται µε την παραλαβή αντιγράφου. Η ανεπιφύλακτη αποδοχή αυτού, είναι απαραίτητη προϋπόθεση για όλα τα µέλη καθώς και για την εύρυθµη λειτουργία του Ε.Ο.Φ.Σ

10.7 Ο Εσωτερικός κανονισµός δύναται να τροποποιείται ή και να συµπληρώνεται µε αποφάσεις του εκάστοτε ΔΣ.